[속보]지진 전후의 다중 토토사이트 SAR 관측 데이터를 사용하여 2020년 노토반도 지진으로 인해 경사면 붕괴, 하천 막힘, 액상화가 발생한 위치를 추출했습니다
지반 변형 분석
간섭계 SAR 분석을 사용하여 지면 변형을 시각화합니다 간섭계 SAR 분석은 합성 개구 레이더(SAR) 토토사이트을 이용하여 두 기간에 걸쳐 획득한 SAR 데이터의 위상 정보를 기반으로 지표면 변위를 분석하는 방법이다 2개 이상의 기간에서 얻은 대량의 SAR 데이터를 이용하는 경우를 시계열 분석이라고 하며, 2개 기간의 간섭계 SAR 분석에 비해 변위 추출의 정확도가 향상됩니다
고속도로 노면침하 분석예
PS-InSAR 시계열 분석을 사용하여 2007년(헤이세이 19년) 6월부터 2010년(헤이세이 210년) 11월까지 야마가타현 사카타지구의 광역 도로 침하 상황을 규명했습니다 분석값을 바탕으로 도로 구간별 침하량을 정리하면 그림 1과 같다 해당 지역은 '점토질 토양이 많은 구역(뒤습지)', '사토가 많은 토양(자연 제방)', 점토 및 유기질 토양이 많은 구역(뒤 습지)'으로 구분되며, 특히 '점토질과 유기질 토양이 많은 구역(뒤습지)''에서 침하가 큰 것으로 보고되고 있다(Sawano, 2007)1) 해당 지역에 대한 시계열 분석 결과에서도 '점토토 및 유기토양이 많은 구간(뒤습지)''에서 특히 많은 침하량이 나타났다(그림 1) 또한, 각 킬로미터 지점에서 "PS-InSAR 시계열 분석" 결과는 실제 측정값을 재현하고 침하 추세를 보여줍니다(그림 2)
그림 1 사카타 지구의 광역 도로 침하 (배경은 지리 조사원 타일에서 처리됨)
그림 2 1509kp 지점의 시계열 변위 그래프 *실제 측정값은 2)를 기준으로 함
위 예는 제53차 지반공학 연구회의 결과 'SAR을 이용한 연약지반 지역의 고속도로 노면 침하량 파악'의 결과를 일부 수정한 것입니다 'SAR를 이용한 연약지반 지역의 고속도로 노면 침하량 파악'은 '토토사이트 센싱 기술을 이용한 도로 토양 구조물의 유지 관리 효율성 향상에 관한 연구 개발' 결과의 일부입니다 국토교통성 국립국토관리연구소의 의뢰로 작성되었습니다
(참고자료)
1) 사와노, 나가오, 타카하시, 사토, 도모키요: 연약지반의 고속도로 제방에 대한 장기관측 결과에 관한 연구, 제52회 지반공학회 연구발표회, 2017
2) Tomokiyo, Nagao, Sawano, Sato: 압밀침하 촉진 방법에 따른 장기 압밀침하 변형률에 관한 연구, 제52회 지반공학회 연구발표회, 2017
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ALOS-2/토토사이트
``Daichi-2'' 고급 토지 관측 토토사이트 2호(ALOS-2)는 재해 상황 이해, 산림 분포 이해, 지각 변형 분석 등 다양한 목적으로 사용됩니다 Daichi 2호에 탑재된 L밴드 합성 개구 레이더(PALSAR-2)라는 관측 장치는 인공토토사이트에서 지구 표면을 향해 전파를 방출하고 반사된 전파를 수신하여 관측합니다 2019년 현재 ALOS-2는 L-band 파장 대역을 사용하는 유일한 SAR 이미지입니다
알로스/팔사르
"DAICHI" 첨단 육상 관측 토토사이트(ALOS)은 2006년에 발사된 지구 관측 토토사이트(토지 관측 기술 토토사이트)입니다 한쪽 날개에 태양 전지 어레이 패들이 있고 3개의 센서가 장착되어 있습니다 'DAICHI'는 지구 환경 관측을 고정밀도로 수행하는 것을 목표로 지도 작성, 지구 관측, 재해 상황 이해, 자원 탐사 등 광범위한 분야에서 사용할 수 있도록 개발되었습니다 더 이상 운영되지 않지만, 보관된 이미지를 구매하실 수 있습니다
