最近のコンテンツや食べ物を含むKカルチャーの世界的なブームにより、パリマッチ 公式サイトのライフスタイル体験に対する需要が急速に高まっているため、これをパリマッチ 公式サイトの地元観光を活性化する機会として利用すべきであると主張されています。 

  この日の会議には、ク・ユンチョル副首相、キム・デヒョン文化体育観光部第2次官、シン・ムンハク産業通商資源部第1次官、リュ・ジンパリマッチ 公式サイト経済協力委員長（書記長）、主要経済団体などが出席した。^注4)、パリマッチ 公式サイト観光公社、パリマッチ 公式サイト経済協力サービス産業競争力強化委員会、観光部門委員^注5)

 ＊注4）大韓商工会議所、全国中小企業総連合会、全国中小企業団体中央会、貿易協会、サービス産業連合会｝

 ＊注5）ロッテマート/スーパーマーケット、ハンファホテルズ＆リゾーツ、大韓航空、CJ株式会社、現代百貨店、ホテルロッテ



日常活動の広がりは、大都市への観光集中を減らし、再訪率を高める機会となる

  パリマッチ 公式サイト経済協力協同組合は、日常の陽イオンの普及は地元の観光を活性化し、パリマッチ 公式サイトへの再訪率を高める重要な機会になると評価した。 「パラサイト」、「イカゲーム」、「K-POPデーモンハンター（ケデフン）」などのKコンテンツの相次ぐ世界的な成功と、Kフード、Kビューティーの人気により、パリマッチ 公式サイトの日常生活や文化を体験したいという需要が高まっている。これに伴い、パリマッチ 公式サイト観光の需要は名所だけを巡る短期観光だけでなく、「1ヶ月住む」といった長期滞在にも拡大している。 

  現在、国内観光客の76％がソウルに集中しており、交通や宿泊施設の混雑などのオーバーツーリズム問題が深刻化している。 2022年の潜在的なパリマッチ 公式サイト訪問者調査によると、滞在期間が長ければ長いほど、ソウル以外の地域への訪問意向が高くなりました。^注6)注7)

 ＊ 注6）滞在期間中のソウル以外の地域への訪問意向（’22、訪韓潜在者調査）：短期(1～6日) 613% → 中期(7～14日) 721% → 長期(15日以上) 708%

 ＊注7)観光客の「本物の経験」と再訪意向との間には高い相関関係がある (Zhou et al, Frontiers in Psychology, ’22)

地元の K コンテンツとアクセシビリティを強化し、ソウル中心からステイホーム観光に移行

  地元の観光を活性化するには、地元の K コンテンツを発見し、アクセシビリティを強化することが重要です。ローカルコンテンツと交通ネットワークを組み合わせて観光の多様化に成功した日本の成功は、パリマッチ 公式サイトにとって大きな意味を持つ。また、地域ごとにユニークなKコンテンツを体系的に発掘・制作し、観光客に「その場所を訪れる理由」を提供する必要があります。

  特に、今年慶州で開催されるアジア太平洋経済協力会議（APEC）は良い機会となるだろう。パリマッチ 公式サイト経済協力は、今回のAPECを地域のコンテンツと交通インフラを強化し、パリマッチ 公式サイト独自の歴史、文化、コンテンツに基づく持続可能な観光を普及させるための重要な転換点として活用すべきであると強調した。 

 [①観光産業の裾野拡大]パリマッチ 公式サイトは7産業に限定されているが、体験、文化、レジャーまで拡大する必要がある

  現行の観光振興法では、観光産業は旅行や宿泊など７業種のみとなっている。これは、観光特産品や体験型観光などの小売取引を含む国際基準です。^注8)注9)。

 ＊注8））UNWTO：宿泊、飲食、旅客輸送、旅客輸送支援、交通レンタル、旅行代理店及び旅行予約サービス、文化、スポーツおよびレクリエーション、全国観光特産品の小売業、その他の観光特殊産業

日本: 宿泊施設 (ホテル、旅館、民宿など)、レストラン、陸上旅客、鉄道旅客、水上旅客、航空旅客、交通機関機材レンタル、旅行代理店および現地予約サービス、文化体験観光、スポーツおよび自然観光

 ＊注９）旅行事業、観光宿泊事業、観光利用施設事業、国際会議事業、カジノ事業、テーマパーク事業、観光利便施設事業｝

  パリマッチ 公式サイト経済協力協同組合は、パリマッチ 公式サイトもKフードや伝統文化など地域に特化した体験を制度領域として含めた新たな「観光体験産業（仮称）」を設立し、地域の観光体験の多様化、高付加価値の創造、均衡のとれた地域発展につながる制度基盤を確立すべきであると提案した。

 [②地方観光地向け二次交通網の拡充]空港とKTXから観光地まで最後の区間は埋める必要がある

  パリマッチ 公式サイトには空港、KTX駅、地域の主要観光スポットを結ぶ二次交通網が不足しており、アクセスと利便性が大幅に低下している。^注10)一方、日本には交通格差を解決するために国家レベルで政府主導のTFが存在する^注11)組織化され、体系的に対応されます。

 ＊注10）地域観光活性化のために改善が必要な公共交通機関としては、定時性の確保（783％）や政府の規制などが挙げられる。大都市間の交通の拡大(767%)と路線の拡大(765%)が挙げられる('23、パリマッチ 公式サイト交通研究院)

 ＊注11）2024年7月に国土交通省が「交通格差解消TF」を発足、6カ月で622自治体中598自治体がパブリックライドシェア（一般の方が自家用車を有料で送迎するシステム）の導入

  パリマッチ 公式サイト経済協力は、空港やKTX駅などの交通の要所に焦点を当て、地域間および地域内のスムーズな移動を支援するために、パリマッチ 公式サイトも交通ネットワーク(金海空港-慶州直通シャトル、襄陽空港-束草シャトル、デマンド対応バスなど)を拡大すべきだと主張した。 

  [③グローバルOTTとの連携によるプロモーション]パリマッチ 公式サイトをスクリーンに映し、旅行動機につなげる

  都市の認知度と実際の訪問率とのギャップを解消するには、その地域独自のストーリーや文化、体験要素をグローバルメディアを通じて継続的に伝えていくことが重要です。 

  実際、釜山は最近人気の旅行先として目立っているが、実際の訪問率は176％にとどまった。^注12)一方、Netflix の「キングダム」の慶北^注13)、BBC「最後の海女」より済州島事件^注14)コンテンツと地域イメージを組み合わせることで、外国人観光客が増加し、観光の魅力が高まる可能性があることを示唆しています。 

 ＊注12）釜山の認知度：世界急上昇旅行先ランキング2位（’23、Tripcom）｝

釜山訪問率: 141% ('19) → 176% ('23) (パリマッチ 公式サイト観光公社)

 ＊注13）2025年第2四半期の外国人観光客は前年同期比339％増加（’25、慶北文化観光公社）｝

 ＊注14）2025年上半期済州島海女博物館入館者数は前年同期比235％増加（’25、済州道庁）｝

  慶北や済州のような成功事例を確実に継続できるよう、パリマッチ 公式サイト経済協力会議は、海外のOTTや放送会社に対するロケ撮影奨励金や制作資金に対する制度的支援、地方自治体やDMO、グローバルプラットフォームとのマッチングプログラムを強化すべきだと提案した。

 【④ 相乗り宿泊業界の規制緩和】「宿泊」から「体験」へ、規制緩和が解決策

  共同宿泊施設は単なる宿泊施設に留まらず、地域の家族やコミュニティを通じて食・文化・暮らしを総合的に体験できる有効な地域観光インフラです。しかし、パリマッチ 公式サイトでは、外国人に対する制限、強制居住、オフィステルの除外など、共同宿泊業界には多くの制限があります。

  一方、日本やフランスなどの主要国では、国内居住者と外国人居住者を区別しない単一の制度や登録制を導入し、共同宿泊を既に推進している。パリマッチ 公式サイト経済協力は、実居住義務や営業日制限の撤廃、オフィステルの導入など規制の合理化により外国人観光客の長期滞在需要を吸収し、地域の遊休住宅の活用、住民の収入増加、価値の高い体験型観光の活性化につながる好循環を創出する必要があると強調した。

  パリマッチ 公式サイト経済協力局は、この会議を通じて国内観光を活性化するための合計33の政策課題が政府に提出されたと発表した。

※【別紙1】第1回サービス産業競争力強化TF会議概要

※【別紙2】国内観光活性化に向けた政策提言の概要

※【別紙】国内観光活性化に向けた政策提言